Ecco le nuove Beta EVO Factory, le trial pronto gara 2024
Beta lancia le sue versioni pronto gara dedicate alla stagione che sta per iniziare, offrendo upgade su motore e ciclistica di tutta la gamma a 2 e 4 tempi. Disponibili da febbraio
Nato un museo di trial dedicato a Diego Bosis
In Abruzzo, a Casacanditella (CH) è stato creato un punto di ritrovo per gli appassionati di trial creato da Riccardo Stocco per non dimenticare Diego Bosis
La nuova Beta Evo guadagna la chiave elettronica
Beta lancia la gamma da trial EVO 2024 che resta di 6 cilindrate diverse e caratterizzata da una nuova veste grafica e dall'arrivo della chiave elettronica a manubrio
GASGAS aggiorna la gamma trial 2024
Novità allo scarico, alla ciclistica e al motore delle TXT 2024, proposte ancora nelle versioni Racing (125, 250, 280, 300 cc) e GP (280 e 300 cc) rigorosamente 2 tempi. Ecco cosa cambia nel dettaglio e i prezzi di tutta la gamma
Torna il Beta Try Trial: l'occasione per provare la moto da trial toscane
La Casa toscana organizza un tour di sei appuntamenti sparsi per l'Italia per permettere ai motociclisti di cimentarsi con la moto da trial. Ecco tutte le info
Master Beta 2023: aperte le iscrizioni
Pubblicati i calendari per i diversi campionati enduro, trial e motorally riservati a possessori di moto Beta. Quattro le tappe in programma, con il conclusivo e consueto appuntamento a Rignano sull'Arno per il Beta Day. Ecco come iscriversi
Beta aggiorna le Evo Factory a 2 e 4 tempi; le trial pronto gara
Novità mirate a ottimizzare i modelli dedicati alle competizioni, che oggi sfruttano aggiornamenti al basamento delle 2 tempi e all'elettronica delle 4T, oltre a un importante aggiornamento a forcella e monoammortizzatore. Il tutto, arricchito dall'ampio kit racing
Sherco presenta la gamma trial 2023
In occasione del Trial delle Nazioni, svoltosi all'interno del circuito di Monza, la Casa di Nimes ha presentato le nuove STR 125, 250 e 300. Arrivata alla quinta generazione e rinnovata profondamente la gamma 2023 giova di modifiche al telaio, motore, una nuova forma delle plastiche e tanti altri accorgimenti
Beta aggiorna la gamma EVO 2023
Motore aggiornato per le 250 e 300 2 tempi e interventi di dettaglio estetici e funzionali per tutta la gamma confermata in sei modelli: 80, 125, 200, 250, 300 e 300 SS, oltre alla 300 4T. Tutte disponibili da settembre
GASGAS presenta le nuove TXT Racing e GP
Telaio inedito, motori aggiornati, nuovo look. Sono le prime GASGAS da trial della gestione Pierer Mobility AG, proposte ancora nella doppia versione Racing (125, 250, 280 e 300) e pronto gara GP (250 e 300)
GASGAS pronta a lanciare una nuova trial; il video del dietro le quinte
Scopriamo come è nata la nuova gamma GASGAS TXT da trial che sarà svelata a metà luglio. Si tratta del primo progetto specialistico nato dalla proprietà Pierer Mobility AG
Prima Licenza: il corso online FMI per aumentare la sicurezza in pista
Video lezioni tenute da campioni italiani, facoltative e gratuite, mirate a spiegare i fondamentali della sicurezza per le discipline motocross, enduro, trial, supermoto e velocità. Utili non solo a chi si tessera per la prima volta
Beta svela le nuove EVO Factory m.y. 2022
Tante novità per le Beta da trial nate e sviluppate dall'esperienza nelle competizioni mondiali con il Team Factory. Si parte dalla EVO Factory 125 2T, si passa alla 250 2T e si arriva alle 300 in versioni 2T e 4T
GasGas: i nuovi modelli della gamma trial
GasGas svela le nuove moto della gamma trial. Si va dalla 125 cc all'ammiraglia 2T TXT Racing 300. Info, foto e prezzi