La campagna di tesseramento FMI 2024 è partita e ai piloti non è passato inosservato un aumento importante del prezzo di alcune licenze. Su tutte svetta la Licenza Agonistica Fuoristrada che passa dai 150 euro del 2023 ai 200 dell'anno prossimo; un rincaro percentuale del 33,3%. Ma anche la Sport sale dagli attuali 110 euro a 120 euro. Un aumento a cui la FMI ha dato una motivazione ufficiale, che riportiamo: "Nella politica di trasparenza e condivisione di cui la FMI si fa portatrice, è utile fornire delucidazioni in merito all’aumento dei costi delle Licenze Agonistiche, resisi necessari per mantenere adeguate le protezioni assicurative nei confronti dei possessori di Licenza. L’aumento del prezzo delle Licenze è infatti la conseguenza di un aumento dei costi assicurativi intervenuti nel corso degli anni. Fino al 2023 incluso, la FMI ha fatto tutto il possibile per mantenere invariati i costi delle Licenze, che in alcuni casi sono addirittura diminuiti nel corso del tempo. La riforma della Strutture delle Licenze è intervenuta nel 2018 mantenendo pressoché invariati, o con differenze minime, i costi rispetto agli anni precedenti. Nel 2021 vi furono addirittura importanti agevolazioni del 25% per Licenziati 2020 sul rinnovo 2021. Nel 2022 poi, calò il costo della Licenza Velocità Femminile. Oggi si rende necessario un aumento dei costi, che non rappresentano un’entrata per la FMI a livello economico perché servono esclusivamente per coprire i costi assicurativi".
Di seguito, la tabella dei costi delle Licenze 2024, del settore fuoristrada:
- Mini Offroad 60 euro
- Sport 120 euro
- Fuoristrada 200 euro
- Fuoristrada Elite 390 euro
- Fuoristrada One Event 50 euro
- Assistente Trial 90 euro
- E-Bike 40 euro
- E-Bike (12-13 anni) 20 euro
- E-Bike One Event 10 euro
- Training 90 euro
