Maserati in crisi nera, 50.000 euro in meno sul listino: le vogliono vendere proprio a tutti quanti. Si può fare un affare
Maserati sta attraversando un periodo particolarmente complicato della sua storia. La casa italiana è da sempre simbolo di eccellenza nel campo delle quattro ruote, ed è tra le più amate dagli appassionati di automobili e dai collezionisti. I modelli dell’azienda del Tridente sono eleganti e potenti, e hanno prestazioni di altissimo livello. Districarsi nel moderno mondo dei motori è però molto complicato anche per un colosso come Maserati.
La concorrenza sempre più agguerrita, le difficoltà dovute alla transizione elettrica, e l’uscita dal mercato di alcuni modelli particolarmente amati dai clienti hanno messo in grossa difficotà Maserati, che ha visto un vero crollo nei suoi numeri di vendita e nella produzione. Stellantis continua a puntare sul marchio, e il blasone e il fascino del brand del Tridente sono fuori discussione, ma la necessità di invertire la tendenza è particolarmente pressante. Per i clienti, questa può essere l’occasione di avere un modello della storica azienda a prezzi ben al di sotto degli standard: Maserati ha infatti deciso di tagliare il costo di diverse sue auto: si può fare un vero affare.
Come si legge sul portale HDMotori, Maserati avrebbe preso una sorprendente decisione per rilanciare le vendite dei suoi modelli: negli Stati Uniti, la casa del tridente starebbe proponendo promozioni incredibili per i suoi clienti. L’azienda ha proposto sconti che possono arrivare sino a 50.000 dollari, un ribasso davvero incredibile, soprattutto tenendo conto dei prezzi solitamente elevati del brand Maserati.
La GranTurismo Folgore e GranCabrio Folgore, due dei modelli più amati del listino dell’azienda, possono essere acquistati a prezzi ben inferiori rispetto ai 200.295 dollari e 209.195 dollari rispettivamente del prezzo di listino originale, con 50.000 euro di incentivo sull’elettrico. Anche la Grecale Folgore ha uno sconto di 25.000 dollari, mentre la Grecale Modena a benzina costa 3.000 dollari in meno.
Appare chiara dunque la volontà dell’azienda di spingere le vendite dell’elettrico. Per un brand che come Maserati ha fatto di potenza e rombo di motore il suo marchio di fabbrica per decenni non è certamente semplice riuscire a gestire la transizione elettrica, soprattutto visto le difficoltà generali di questo tipo di veicoli, che sia sul mercato europeo che su quello statunitense fanno difficoltà a conquistare una fetta della popolazione, che continua a preferire i modelli termici e ibridi.
Yamaha è uno dei marchi più apprezzati dai motociclisti italiani e gli amanti degli scooter,…
Tra le Harley-Davidson ne spicca una che per la maggior parte degli appassionati è la…
Il segmento delle crossover e delle enduro stradali di media e grossa cilindrata è senza…
Con 13.000 euro si possono acquistare discrete auto usate, ma anche la nuova Fiat Pandina,…
L'offerta ufficiale arrivata negli ultimi giorni riaccende il confronto sul destino di uno degli asset…
La F1 sta per dare vita a una rivoluzione epocale, con le modifiche in vista…