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La nuova maxi naked italiana ha un motore bicilindrico da paura ma costa quanto uno scooter: è un pezzo da 90

In Italia vi è una grande cultura legata al mondo delle moto e ora arriva il bicilindrico dei sogni.

Da un po’ di tempo a questa parte è evidente come il settore delle due ruote stia subendo una serie di innovazioni straordinarie. L’Italia è una delle nazioni che ha sempre dimostrato di saper dare vita ad alcuni dei modelli migliori e più apprezzati al mondo.

La nuova maxi naked italiana ha un motore bicilindrico da paura ma costa quanto uno scooter: è un pezzo da 90 (motociclismofuoristrada.it)

Non è però sicuramente facile riuscire a reggere l’urto di questi ultimi anni, considerando come siano tantissime le aziende in fase di crescita e di sviluppo che stanno dicendo la loro. Inoltre non ci si deve dimenticare delle realtà cinesi, ormai sempre più centrali nel settore, ma per qualcuno questo è stato un bene.

Lo si vede soprattutto con il caso di un marchio storico come la Morbidelli, azienda che è finita sotto il Gruppo Keeway. Nell’ultimo periodo ha saputo dare vita davvero a tantissimi modelli di indubbia caratura, con EICMA che di recente ha dato modo di far ammirare il lancio di una maxi naked eccezionale.

Morbidelli N125V: le maxi naked anche per 16enni

Le innovazioni che la Morbidelli ha saputo presentare a EICMA sono sensazionali, con la C152V e la N125V che sono maxi naked e una cruiser, ma con caratteristiche idonee soprattutto per i più giovani. Il motore che montano queste moto è un bicilindrico da 125 di cilindrata e hanno modo di erogare così un massimo di 14 cavalli.

Morbidelli N125V: le maxi naked anche per 16enni (Morbidelli Press Media – motociclismofuoristrada.it)

Da un punto di vista estetico sono delle moto davvero molto eleganti, senza dimenticare come abbiano sviluppato e non poco l’aspetto della sicurezza. ABS e Traction Control sono infatti di serie, senza dimenticare come sfruttino un faro anteriore a LED e una strumentazione LCD con connessone allo smartphone.

Caratteristiche simili anche per quanto riguarda la cruiser C125V, con questa che però si presenta con delle linee molto più imponenti e che testimonia la volontà di apparire. Due modelli che sicuramente si fanno molto apprezzare soprattutto da coloro che possono guidare un massimo di 125 di cilindrata, con il prezzo di vendita che deve essere confermato ancora, ma sicuramente sarà in linea con la gamma della casa marchigiana, da sempre una delle aziende più apprezzate sul mercato italiano.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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