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Moto

Meno di 6000 euro per l’iconica moto 100% Made in Italy: se la gioca con Ducati

L’Italia negli anni si è imposta con moto leggendarie e ora c’è chi mette in crisi anche la Ducati.

Il periodo per i marchi italiani delle due ruote è senza dubbio molto positivo, tanto è vero che siamo di fronte al dominio leggendario della Ducati in MotoGP. Una serie di successi che danno modo anche di accrescere il blasone del marchio in giro per il mondo e di conseguenza anche del settore italiano.

Meno di 6000 euro per l’iconica moto 100% Made in Italy: se la gioca con Ducati (motociclismofuoristrada.it)

Ci sono davvero ben pochi dubbi sul fatto che un altro dei grandi colossi a livello locale che da sempre ha dimostrato di saper ottenere grandi risultati è la MV Agusta. La casa lombarda si è messa in luce con una serie di moto di altissima caratura, sfruttando al massimo la componente sportiva.

Ricordiamo infatti come proprio la leggenda varesotta ha avuto modo in passato di dominare in pista, con quel fenomeno di Giacomo Agostini negli anni ’60. Da allora le cose sono cambiate, ma lo stile e la gamma ha continuato a offrire dei modelli di altissimo livello, con dei costi spesso elevati. Ora però i clienti avranno modo di abbattere le spese.

MV Agusta Dragster 800 RR: che occasione sul mercato

Una delle moto sicuramente tra le più apprezzate per la MV Agusta è la Dragster. Si può virare sia sulla RR SCS che sulla Rosso, dei modelli che dimostrano come sia possibile acquistare una naked di casa MV Agusta, spesso anche con un prezzo di partenza molto vantaggioso.

MV Agusta Dragster 800 RR: che occasione sul mercato (MV Agusta Press Media – motociclismofuoristrada.it)

La MV Agusta negli ultimi mesi ha deciso di portare avanti il piano legato al pagamento della prima metà della moto, per poi passare al saldo totale l’anno seguente. Non mancano però anche le grandi offerte nel settore dell’usato, con MV Agusta che vede la Dragster spesso con un costo di partenza minimo.

Addirittura la Dragster 800, se immatricolata nel 2017, e con meno di 10 mila chilometri, la si può avere per meno di 8000 euro. Eccellente anche l’offerta per una Dragster molto più recente, del 2021. In questo caso il prezzo è di poco meno di 13 mila euro, ma si può pagare con un anticipo iniziale che può variare tra i 4000 e i 5500 euro. Una grande offerta da parte di MV Agusta, con la Dragster che diventa dunque una delle soluzioni maggiormente accessibili.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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