Honda non ha alcuna intenzione di fermarsi e la recente notizia riguardante il mercato italiano ha confermato le grandi aspettative del pubblico
Honda è da anni tra le protagoniste indiscusse nel vasto panorama delle due ruote italiane, sia nel settore moto che negli scooter. Da oltre mezzo secolo la Casa giapponese ha saputo costruire prodotti capaci di combinare affidabilità, tecnologia e funzionalità, divenendo un protagonista costante nelle classifiche di vendita.
Il 2025 si è chiuso con un risultato particolarmente positivo per Honda sul mercato italiano, segnando numeri che non si vedevano da anni. Le immatricolazioni complessive di scooter e moto Honda hanno superato quota 85.000, con una crescita a doppia cifra rispetto all’anno precedente e una quota di mercato che si attesta attorno al 25,7%, dati che indicano una posizione forte e consolidata nel cuore degli italiani.
Non solo scooter, Honda sorprende anche i motociclisti
Gran parte del successo deriva dal grande appeal che Honda continua ad avere nel segmento scooter, dove la gamma SH si conferma “ingiocabile”. Questi modelli, noti per praticità, comfort e qualità costruttiva, hanno dominato le classifiche di vendita con oltre 40.000 unità immatricolate solo nel 2025, con gli SH125i, SH150i e SH350i che si sono imposti come tre dei veicoli più venduti nel complesso delle due ruote, protagonisti nelle strade urbane e non solo.
Accanto agli SH, a contribuire in modo significativo ai risultati di Honda sono gli scooter crossover come la gamma ADV350, la quale ha raccolto oltre 6.000 immatricolazioni, confermando come la formula “crossover scooter” stia riscuotendo sempre maggiore interesse da parte dei clienti italiani. Anche la versione maxi, l’X-ADV, ha brillato con quasi 7.800 unità vendute e una crescita che supera il 30% rispetto all’anno precedente, a testimonianza della forte domanda nei segmenti più alti del mercato scooter.
Il successo di Honda non si limita però agli scooter. La Casa giapponese ha conquistato anche il primo posto nel comparto moto, chiudendo l’anno con oltre 18.900 immatricolazioni. Anche qui il trend è positivo, con una crescita importante rispetto al 2024 e una presenza significativa nei segmenti più apprezzati dagli appassionati. Sugli scudi il segmento on-off ha trainato buona parte delle vendite: la XL750 Transalp si è affermata come la moto sotto i 1.000 cc più venduta in Italia, seguita da modelli iconici come la CRF1100L Africa Twin e la NC750X, entrambe capaci di combinare versatilità e piacere di guida.
