Test Fantic XEF 450 Rally; come va, pregi e difetti
Novità assoluta, presentata a Eicma 2021 e finalmente messa alla prova; è una moto da rally alla portata di tutti, pensata per l'adventuring e dotata di un grande equilibrio. L'abbiamo testata seguendo le note sul roadbook elettronico di serie
Guarneri: "Ho deciso, mi ritiro"
Davide non è al via della prima gara degli Assoluti d'Italia di Andora. Il suo rientro dopo l'infortunio non ha dato le risposte sperate; allora meglio fermarsi, come ci racconta lui stesso in questa intervista esclusiva
Fantic debutta nei rally, con due versioni: base e Factory
L'azienda veneta entra nel mercato rally con due modelli inediti mirati a destinazioni diverse: la XEF Rally per gli amatori e la "prontogara" XEF Rally Factory prodotta in edizione limitata. La base è quella della XEF450 con tre serbatoioni da 30 litri e particolari mirati; interessanti i prezzi
Nuovo motore per la fantic 125 2T da enduro
La 125 cambia il motore, guadagnando gli aggiornamenti 2022 della versione cross, oltre alla nuova cassa filtro con accesso laterale. Confermata la gamma a tre modelli, con le 4T 250 e 450. Ecco info e prezzi
Fantic aggiorna le 2T da cross 2023
Le nuove XX 125 e XX 250 a 2 tempi fanno un passo avanti mirato alla praticità di utilizzo, introducendo il selettore della doppia mappatura e l'accesso alla cassa filtro laterale. Sorpresa XXF 450. Ecco tutte le novità e i prezzi
Fantic 50, 125 e 250: proposti 4 nuovi kit di grafiche
Lanciate sul mercato le nuove grafiche Fantic ispirate a quattro diverse ambientazioni: Graffiti, Dazzle, Urbex e Lighter da sfoggiare sulle Enduro e Motard 50, 125 e 250 cc
Comparativa enduro 125 italiane: il video
Beta RR Racing 125, Fantic XX 125 e TM EN 125 Fi: tre Case italiane che propongono tre 125 2 tempi completamente diverse tra loro per ciclistica, alimentazione, erogazione del motore. Ecco il video della nostra sfida
Nessuna frattura per Nicholas Lapucci!
Dopo la caduta nel GP del Trentino si è temuto per una nuova frattura alla scapola già infortunata in inverno. Ma gli esami hanno scongiurato il problema. Ecco come sta e i tempi di recupero
Lapucci lascia la 250 2T per la 450
La scommessa di correre in MXGP con la 250 2T viene congelata fino a un prossimo e importante step evolutivo della XX 250. Dal GP del Portogallo, del prossimo weekend, Lapucci correrà a pari cilindrata con gli altri. Marco Maddii: "Siamo indietro con lo sviluppo"
FUORI di aprile è in edicola
In copertina il test esclusivo della Fantic ufficiale Team Maddii di Lapucci, quello della Vent Baja 125 Comp, il tutorial per realizzare la targa sostitutiva per le gare, le moto degli Assoluti enduro alla lente d'ingrandimento, il secondo capitolo di Da Zero a Estremo, un viaggio impossibile sulla catena dell'Himalaya e tanto altro
Fantic presenta la nuova gamma cross
Quattro i modelli della gamma Fantic Motocross 2022, con motori 2T (XX 125 e 250) e 4T (XXF 250 e 450). L’ottavo di litro non cambia, perché il nuovo modello sarà presentato in autunno. Foto, caratteristiche e prezzi
Nuova gamma Fantic Enduro: XE 125, XEF 250 e XEF 450
Tre i modelli Fantic per l’Enduro, con motorizzazioni di 125 (2 tempi), 250 e 450 cc (4 tempi). La vera novità è quest'ultima e sarà disponibile da settembre 2021. Foto, caratteristiche, scheda tecnica e prezzi
EnduroGP Portogallo: azzurri al top
Le due giornate vanno a Freeman e Ruprecht, ma i nostri dominano la E1 con un podio tricolore nella seconda giornata grazie a Guarneri, Verona e Bernardini
Nuove Fantic 125 XEF e XMF. Nel 2021 si rinnova anche la 250 XEF Trail
Fantic presenta le nuove moto della gamma enduro/motard, con motori 4T euro 5, disponibili negli allestimenti Performance e Competition. Tra le novità c’è anche la rinnovata 250 XEF Trail
