Telaio, motore, componentistica: ogni dettaglio è stato analizzato, modificato e in certi casi sostituito. Il tutto a caccia del miglior compromesso che mettesse Alex Salvini nelle condizioni di poter puntare al titolo EnduroGP E2. Ci sono voluti 5 mesi di intenso lavoro, per creare una moto cucita perfettamente sulle esigenze di un pilota generoso nelle dimensioni, nello stile di guida e nel carattere. Il dettaglio più curioso? La frizione idraulica, progettata, realizzata e sviluppata direttamente dai ragazzi del Team S2 Motorsport: ma non è l’unica chicca di questa moto che non ha nulla a che invidiare a un prototipo di una Casa ufficiale. E che abbiamo messo alla prova in esclusiva a Salvini Land, un meraviglioso parco giochi degli enduristi.

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