Stark Future si oppone alla classe solo elettrica e chiede il confronto diretto con le moto a benzina

Stark Future si oppone alla classe solo elettrica e chiede il confronto diretto con le moto a benzina

Dopo l'annuncio di una classe riservata alle moto elettriche nel Mondiale cross a partire dal 2026, Stark Future comunica il suo dissenso e insiste sull'integrazione nella griglia della MXGP

La Stak VARG ha vinto il titolo Arenacross UK

La Stak VARG ha vinto il titolo Arenacross UK

Jack Brunell ha regalato alla Stark Future il primo Campionato conquistato da una moto elettrica a confronto con le rivali a benzina

L'elettrica Stark VARG ha vinto la prima dell'Arenacross UK

L'elettrica Stark VARG ha vinto la prima dell'Arenacross UK

Prima vittoria in un contesto ufficiale della propulsione elettrica a confronto con i motori a benzina. A Manchester Jack Brunnel ha vinto la prima dell'Arenacross inglese

Perché il confronto tra moto elettriche e a benzina non ha senso

Perché il confronto tra moto elettriche e a benzina non ha senso

La sfida diretta tra moto elettriche e a combustione è accattivante, ma anche molto difficile da definire a livello regolamentare e forse persino sfavorevole per la tecnologia elettrica; anche perché la potenza non può essere un parametro

Blazusiak al via del SuperEnduro con la Stark VARG; ma la FIM lo respinge

Blazusiak al via del SuperEnduro con la Stark VARG; ma la FIM lo respinge

Il campione polacco si è presentato in Francia alla prima gara del SuperEnduro 2024, in sella alla famosa moto elettrica, ma la FIM ha vietato la partecipazione. In gara ha vinto Billy Bolt

Royal Enfield acquista il 10% di Stark Future

Royal Enfield acquista il 10% di Stark Future

L'azienda svedese che ha lanciato la cross elettrica Stark VARG ha ricevuto una iniezione di capitale di 50 milioni dalla indiana Royal Enfield

L'elettrica Stark VARG al Supercross USA con Roczen? I perché di uno scenario

L'elettrica Stark VARG al Supercross USA con Roczen? I perché di uno scenario

Le gare di Supercross hanno durata breve, terreni battuti, assenza di salite, grandi salti; sembrano fatte per le moto elettriche come la Stark VARG. La voglia di confronto della Casa spagnola potrebbe trovare terreno fertile nel braccio di ferro tra le federazioni FIM e AMA e nella situazione di Ken Roczen, ancora senza un contratto

Test Stark VARG; come va la cross elettrica da 80 CV

Test Stark VARG; come va la cross elettrica da 80 CV

Abbiamo provato la Stark VARG, la prima moto elettrica europea specifica per il motocross. Ha potenza da vendere e una ciclistica votata alla performance pura, estremamente leggera e sottile tra le gambe. Ecco tutte le nostre sensazioni, l'approccio, l'assenza del rumore, il confronto con la 450, la dinamica particolare; un test completo, realizzato in una pista da paura!

Stark VARG, parla il boss Wass: "Non temiamo nessuno"

Stark VARG, parla il boss Wass: "Non temiamo nessuno"

"Abbiamo una moto potente, con il doppio della coppia di una 450, personalizzabile, leggera, tecnicamente semplice. Non temiamo il confronto con le moto a combustione e neppure con altri modelli elettrici". Il CEO della Stark Future Anton Wass ci svela alcuni nuovi dettagli della moto elettrica andata sold out in poche ore

Sébastien Tortelli: "Senza una base tecnica è tutto molto più pericoloso"

Sébastien Tortelli: "Senza una base tecnica è tutto molto più pericoloso"

Il francese, star del Mondiale e del Supercross, oggi si divide tra la sua scuola di guida, lo sviluppo dell'elettrica Stark VARG e gli impegni con la FOX. L'abbiamo incontrato per parlare un po' di tutto: dall'importanza di crescere con un istruttore, al rapporto tra il cross europeo e quello USA e come sono cambiati abbigliamento e protezioni